翻砂铸铝件在设计上有哪些要求？
发布时间：2021/07/17
由于技术的进步翻砂铸铝件的速率有相当大的增长。按照制造工艺区分，有翻砂铸铝件、模具铸造和砂型铸造。压铸广泛用于汽车领域，如发动机缸体、轮毂隔板和阀盖。由于汽车、重型机械、建筑施工和大众运输等领域的发展，从而推动翻砂铸铝件市场的发展。
翻砂铸铝件在设计上有哪些要求呢？
1、铸件设计筋的要求：筋的作用主要是壁厚改薄后，用来提高零件的强度和刚性，防止减少铸件收缩和变形，以及避免铸铝件从模具内顶出时发生变形，填充时用以辅助回路（金属流动的通路），翻砂铸铝件筋的厚度应小于所在壁的厚度，一般取该处厚度的2/3~3/4。
2、翻砂铸铝件的形状结构要求：内部侧凹，避免或减少抽芯部位，避免型芯交叉，合理的翻砂铸铝件结构不仅能简化压铸型的结构，降低制造成本，同时还能改进铸件质量。
3、铸件设计的圆角要求：翻砂铸铝件上凡是壁与壁的连接，不论直角、锐角或钝角、盲孔和凹槽的根部，都应设计成圆角，只有当预计确定为分型面的部件上，才不必采用圆角连接，其余部位一般都需要为圆角，同时圆角不宜过大或过小，过小翻砂铸铝件易产生裂纹，过大则易产生疏松缩孔。
4、铸件设计的壁厚要求：翻砂铸铝件壁厚是压铸工艺中一个具有特别意义的因素，壁厚与整个工艺规范有着密切的关系，如填充时间的计算、内浇口速度的选择、凝固时间的计算、模具温度梯度的分析、压力的作用、留模时间的长短、铸件顶出温度的高低及操作速率等。
